ГлавнаяЭкология

КПО «Нева» в Солнечногорске посетили активисты из Коломны

15 июля довелось побывать на КПО "Нева". Хотелось бы остановиться на разнице увиденного на этом КПО с тем, что мы имеем на КПО "Юг" возле Мячково. Пер

В Черкизово проверку воздуха могут провести только после смерти жителей
Пожар в Коломне — горит двухэтажное здание 14.01.2024
Благоустройство нового сквера продолжается в Коломне

15 июля довелось побывать на КПО «Нева».

Хотелось бы остановиться на разнице увиденного на этом КПО с тем, что мы имеем на КПО «Юг» возле Мячково. Первое отличие — это то, что КПО в «Нева» принадлежит компании Эколайн. Компания получила возможность строить этот комплекс, при условии рекультивации генеральской свалки. Само тело старого полигона, по площади, составляет 19 га. Представители КПО сказали что мусор залегает на глубине до 17 м, таким образом общая высота мусорного слоя составляет около 50 м. При этом дегазация выбирается пассивная.

Запах помойки начал ощущаться примерно за 2 км до комплекса при подъезде со стороны старого тела полигона. По факту, очень сложно определить, источник запаха — генеральская свалка или новое тело полигона. На самом КПО запах ощущался не так сильно. Пойдём по порядку. Приёмка и обработка отходов, на всех стадиях, происходит в закрытых помещениях: это и загрузка отходов на контейнерную линию, сортировка и компостирование. Везде стоят водяные завесы, которые периодически распыляют состав призванный устранять неприятный запах. Возможно поэтому, запах не настолько остро ощущается. Компостирование происходит тональным методом в отдельных помещениях полностью закрытых.

Теперь о мощности. Мощность КПО 500.000 тонн. По словам представителей КПО, Около 20% идут на захоронение, 20% выборка вторичных материальных ресурсов, 30% компост, остальное идет на рдф топливо, которое пойдет на цемзаводы или котельные. То есть то, что КПО от РТ Инвест планируют сжигать на мусоросжигательных заводах, а они планируют сжигать в котельных и цемзаводах. Таким образом, их отходы поедут к нам.

О складировании. Как вы видите на карте размещение отходов отходы складываются в прессованом и пакетированном виде. Конечно плёнка иногда рвется, но учитывая плотность отходов и упаковки дополнительный утрамбовки не требуется. Возможно, это повлияет на срок перегнивания отходов, но с точки зрения выбросов и его негативного влияния на людей способ выглядит более привлекательным. Также, на карту поступают отходы от компостирования (балластная фракция) и сам техногрунт.

Судя по характеру и скорости заполнения карты и ее размеры, активная дегазация с применением факела на данном объекте не предусматривается.

Компостирование также делают в закрытом ангаре, в тоннельных бункерах. Полученный техногрунт, больше похожий на сильно измельченный мусор, чем на перегной, используется только для рекультивации полигона.

Отобранная древесина используется как топливо для котельных, для нужд КПО. Причем сжигают дерево, дсп или пластики не жгут.

Как мы узнали на своём опыте, сама по себе система обращения отходов, построенная в Московской области, и в частности КПО крайне неоднозначны. Безусловно одним из важных моментов для жителей, является экологичность. Чтобы комплекс был экологичным, надо обеспечить извлечение и обезвреживание опасных фракций из потока ТКО. К сожалению, в концепции мусорной реформы в ТКО опасный фракции не существует хотя она есть. Батарейки, ртутные лампы, градусники, Хлорсодержащие пластики, технические приборы содержащие тяжёлые металлы, химические вещества — всё это попадается в бытовую мусоре. Но отдельно они не собираются и не утилизируются. А отобранные ВМР, как раз не такие вредные для окружающей среды.

Источник


Группа экология Поварово о КПО «Нева»

На карте размещают без прессования и упаковывания.
Наблюдение за процессом проводилось в выходные дни. Удалось зафиксировать автомобили, разгружающие смешанные отходы сразу в тело чаши (читай полигона). Отходы завозятся навалом и разгружаются.
Интервал разгрузки машин от 8 — 20 мин. до 30 мин.
Также в чашу приезжают два автомобиля от линии сортировки, два автомобиля возят измельчённые отходы с цеха компостирования и ещё два автомобиля сваливают компостированный грунт.

Чаша заполняется быстро, объем размещенных за полтора года отходов больше чем по проекту.

Если так будет продолжаться, то печальная участь будет и у этого комплекса. Нарушения технологии способны похоронить любой проект.

Источник


А вот тот самый РДФ, который будут отправлять на цемзаводы, включая наш завод в Щурово. Напомним: Цемзавод в Щурово перестал предоставлять нам информацию о ходе переоборудования для использования отходов в качестве топлива. КПО «Нева»

Источник


Тот самый техногрунт, годный исключительно для рекультивации. Это «чистый», то есть, после отсева лишней фракции. КПО «Нева».

Источник