Строители приступили к надвижке над железной дорогой пролётного строения между опорами №5 и №6 строящегося путепровода в районе платформы Быково, сообщили в Минтрансе Подмосковья.
Полностью завершить надвижку планируется к середине сентября.
«Конфигурация путепровода предусматривает косое пересечение с ж/д путями. Вместе с пролётным строением будет проводится надвижка центральной (встроенной) секции ригеля промежуточной опоры №6, а затем центральной секции ригеля опоры №5. Общая масса металлоконструкций пролётного строения составит порядка 2,8 тыс. тонн. Работы по надвижке будут выполнятся в специальные «технологические окна» и рассчитаны на несколько этапов», – рассказал заместитель председателя правительства – министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик.
До конца года строители планируют выполнить монтаж пролётных строений между опорами 4-5 со стороны Южного проспекта и между опорами 6-7 со стороны ул. Леволинейной, также монтаж боковых секций ригелей опор №5 и №6. Параллельно продолжится строительство подземного пешеходного перехода под ж/д, который соединит Южный проспект и ул. Интернациональную, и переустройство инженерных коммуникаций.
Новый путепровод разгрузит внутреннюю улично-дорожную сеть и улучшит транспортную доступность Раменского округа. Ликвидация железнодорожного переезда обеспечит безопасное движение поездов на Казанском направлении МЖД и избавит водителей от необходимости простаивать в заторах.
В рамках проекта будет построена транспортная развязка (1,2 км), включающая двухполосный путепровод (382 м) со съездами и заездами со стороны Южного проспекта в п. Удельная и ул. Леволинейной в п. Быково. Также построят подземный пешеходный переход (140 м), который будет оборудован с учётом доступа маломобильных граждан, устроят пешеходную зону, установят шумозащитные экраны и наружное освещение. Открыть движение по новому путепроводу планируется в 2024 году.
