ГлавнаяПущино

Рейсы по маршруту Оболенск-Москва требуют вернуть жители Серпухова

Жители подмосковного Оболенска припугнули губернатора Подмосковья Андрея Воробьёва.В преддверии выборов жители Оболенска записали обращение и требуют

Прорыв плотины ликвидируют в д. Радутино
Снег с дорог насыпают около озера в Шатуре
Деревья мешают благоустроителям парка в Мытищах

Жители подмосковного Оболенска припугнули губернатора Подмосковья Андрея Воробьёва.
В преддверии выборов жители Оболенска записали обращение и требуют вернуть недавно сокращённые из-за оптимизации рейсы по маршруту Оболенск-Москва.
До недавнего времени этот посёлок со столицей соединяли четыре рейса в день. Люди могли ездить на работу и обратно, а студенты — на учёбу и в тот же день возвращались домой.
А на прошлой неделе МОСТРАНСАВТО сократило из четырёх рейсов два, то есть вполовину, при этом утром из Оболенска в Москву уехать можно, а вечером вернуться назад уже нельзя.
Вот такая забота о людях.
В ответах МОСТРАНСАВТО иронично предлагает ездить на двух автобусах, с пересадкой: сначала из Москвы до Серпухова, а потом на другом — до Оболенска. Это лишний час-полтора из жизни, который предлагается потратить в угоду чиновникам на транспорт, а не на отдых и общение с семьёй.
Жители надеются, что им не придётся переезжать.
Когда перед выборами улучшается острота слуха, особенно у губернаторов.

Источник


UPD: МОСТРАНСАВТО не забыло «позаботиться» в своём привычном репертуаре и о пущинцах.
Вместо сокращённых 4 рейсов, среди которых наиболее популярный на 8-00 в Москву, перевозчик предложил пользоваться стыковочными рейсами, то есть через Серпухов.
Например, в качестве альтернативы для пассажиров маршрута №359к: сначала использовать маршрут №26 Серпухов-Пущино с дальнейшей пересадкой на маршрут №458к Серпухов-Москва (м. Лесопарковая) (ОП Вокзал Серпухов), №363к Протвино-Москва (м. Лесопарковая) (ОП Борисово), или электричку.
И вся эта катавасия для пущинцев с пересадками задумана «в связи с низким пассажиропотоком на маршрутах и планируемыми убытками, оптимизация работы маршрутов была необходима в целях сохранения эффективности транспортной работы и возможности перераспределения высвободившихся ТС на маршруты с высоким пассажиропотоком».
Когда срочно требуется выступление пущинцев на «бис», потому что по-другому острота слуха не улучшится.

Источник